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The Bike Alliance incorpora código QR a las cámaras FOSS EFT

La distribuidora especializada en ciclismo The Bike Alliance, una vez más toma la delantera e incorpora el código QR en la caja de FOSS EFT para reforzar el conocimiento de los usuarios sobre la correcta reparación de las cámaras.

The Bike Alliance, distribuidora especializada en ciclismo nuevamente da un paso hacia el futuro e incorpora el código QR en las cajas de las cámaras FOSS EFT y de esta forma ayudar al usuario a comprender mejor los dos métodos de reparación de la cámara: el ya conocido método del mechero y la utilización de los parches autoadhesivos FOSS.

Un código QR (Quick Response Barcode) es un código de barras en dos dimensiones, que puede ser captado por la cámara de un teléfono y mostrar la información que lleva dentro. Su uso se ha popularizado en las principales capitales del mundo y se ha extendido exitosamente en las compañías aéreas para la emisión de billetes.

A partir de septiembre la caja de FOSS EFT llevará incorporada un código QR que desde cualquier smart phone con conexión a internet y con la aplicación para leer el código, se podrá acceder a diversos contenidos sugeridos por The Bike Alliance.

Sugerimos las siguientes aplicaciones: para Android el Barcode Scanner, para iPhone el i-nigma,  con Symbian recomendamos Barcode Reader y para Blackberry la aplicación Beetagg.

Su uso es muy fácil, simplemente se tiene que abrir la aplicación en el móvil y luego apuntar la cámara hacia el código QR. En unos segundos aparecerá la información en la pantalla y se podrá acceder a toda la información que dicho código QR contenga; como los videos de cómo reparar correctamente la cámara FOSS EFT.

The Bike Alliance distribuidora especializada en ciclismo nuevamente evoluciona en el plano del ciclismo para ofrecer el mejor servicio y productos destacados a precios competitivos.

Para más información y listado de puntos de ventas disponible en la página de The Bike Alliance, distribuidor oficial para España: http://www.thebikealliance.com/

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Las cámaras FOSS EFT perfeccionan su fiabilidad

Después del éxito que han cosechado las cámaras FOSS EFT, la marca da un paso hacia al futuro y propone algunos cambios para perfeccionar la fiabilidad sin olvidar su ligereza.

 

FOSS EFT continúa siendo un producto que por sus características se posiciona como uno de los más fiables en el mercado. En países como Alemania, USA o Australia se puede encontrar en el lineal de cualquier negocio del sector.

En España se ha ganado la confianza de los clientes por su funcionalidad, ligereza, seguridad, respeto por el medio ambiente y su inigualable estética.

Entre las novedades que incorpora FOSS EFT se encuentra un fondo de llanta que aumenta más si cabe la seguridad a la hora de salir a rodar. Además hace que la cámara quede mejor fijada y la protege ante posibles pinchazos.

FOSS EFT continúa siendo fácil y cómoda de transportar, sigue siendo un 50% más ligera que las cámaras con líquido y 25% más ligeras que las cámaras convencionales.

Además del ya conocido método del mechero, FOSS EFT recomienda para su reparación la utilización de sus parches autoadhesivos rápidos y fáciles de utilizar. La principal características de sus parches son la elasticidad y la facilidad con la que se puede utilizar, es tan sencillo como una pegatina. Simplemente se coloca el parche sobre el pinchazo y se presiona durante 50 segundos para que el calor trabaje correctamente.

Cabe destacar que FOSS EFT incorpora un nuevo consejo para su correcta utilización, la junta debe quedar por delante de la válvula.

Para ayudar al usuario a comprender mejor los dos métodos de reparación antes mencionados, a partir de septiembre, la caja llevará incorporada un código QR que desde cualquier smart phone con conexión a internet y con cualquiera de estas aplicaciones descargadas: Android necesita el programa Barcode Scanner, para iPhone el i-nigma,  con Symbian recomendamos Barcode Reader y si tienes una Blackberry necesitarás Beetagg.

Podrán acceder a toda la información que dicho código QR contiene; como los videos de cómo reparar correctamente la cámara FOSS EFT.

The Bike Alliance distribuidora especializada en ciclismo nuevamente sorprende con sus destacados productos a precios muy competitivos.

Para más información y listado de puntos de ventas disponible en la página de The Bike Alliance, distribuidor oficial para España: http://www.thebikealliance.com/

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Las cámaras FOSS destacan en los medios

Nuevamente las cámaras FOSS destacan por sus excelentes prestaciones a los ciclistas.  La revista “Solo Bici” ha realizado un test con las cámaras FOSS, y los resultados han sido extraordinarios.

Al ser una cámara ligera de excelente relación calidad precio y su capacidad de ser reparada con o sin parches hacen de este producto una solución ideal a los pinchazos y diversos medios lo recomiendan.

Las cámaras FOSS son una novedad en cámaras de aire que ya están disponibles en España a través de The Bike Alliance. Este producto ha trabajado importantes conceptos; como la funcionalidad, la ligereza, la seguridad, el respeto por el medio ambiente y la estética. Es por ello que estos atributos no han pasado desapercibidos por la revista “Solo Bici”, quien ha realizado un test con las cámaras FOSS y los resultados han sido extraordinarios.

El  artículo hace referencia a las prestaciones de las cámaras FOSS, destaca su 33% más de ligereza frente  a las existentes en el mercado y hace hincapié en que su composición respeta el medio ambiente.

El test realizado responde las dudas de los más suspicaces, y definitivamente constata que las cámaras FOSS  son la mejor inversión y solución para los ciclistas.

El test llega a la conclusión que las cámaras FOSS tienen una excelente relación calidad precio y su capacidad de ser reparada con o sin parches. Además el artículo publicado señala que nada es especialmente criticable, hecho que constata la alta calidad y la indiscutible solución antipinchazos.

The Bike Alliance distribuidora especializada en ciclismo nuevamente sorprende con sus destacados productos a precios muy competitivos.

Para más información y listado de puntos de ventas disponible en la página de The Bike Alliance, distribuidor oficial para España:

http://www.thebikealliance.com/

 

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Innovadoras soluciones de frenado Ashima

Este año Ashima amplía su extenso catálogo para ofrecerte innovadoras soluciones de frenado,  la empresa taiwanesa celebró en 2010 su quinto aniversario en el sector, actualmente disfruta de gran prestigio mundial como líder en la fabricación de productos de frenado. Sin embargo, Ashima se encuentra en expansión y ahora apuesta de lleno en los frenos hidráulicos.

Ashima garantiza el cumplimiento de los requisitos industriales que figuran en los estándares europeos correspondientes, ofreciendo garantía y seguridad.

Además la empresa concentra sus esfuerzos en I+D para dar como resultado productos únicos en el mercado, como la pastilla de doble compuesto SOS.

Te presentamos una serie de soluciones innovadoras que ofrecen óptimas prestaciones en todos los terrenos:

El rotor más ligero y resistente del mercado: D-Matrix

El rotor D-Matrix de estética excepcional, es el único rotor del mercado que emplea tres materiales distintos que mejora sus prestaciones.

Utiliza una base de aluminio rodeada por una superficie de frenado de acero.  El aluminio disipa exitosamente el calor, y el acero es un material resistente y duradero, ambos componentes trabajan en conjunto para crear un sistema resistente. Además el rotor incorpora el carbono en los acabados, un material noble que aporta ligereza y resistencia.

El peso es el factor clave de estos discos y proporcionan  la rigidez adecuada con el mínimo peso posible; tan sólo 60 gramos para un disco de 160mm de diámetro.

Características:

–       Anillo del freno de acero inoxidable con núcleo de aluminio.

–       58 HRC de valor de dureza del acero, por lo que brinda una excelente resistencia a altas temperaturas.

–       Esqueleto de fibra de carbono.

Ventajas:

– Ultra ligero, sólo pesa 60 gramos.

– Máxima fricción, debido a una superficie extremadamente dura.

– Rigidez a la par de los discos más ligeros de acero inoxidable.

La novedad SOS: pastillas doble compuesto

Las pastillas sinterizadas ofrecen mejor resistencia ante el desgaste y las altas temperaturas, además son adecuadas para los entornos más adversos.

Sin embargo el sinterizado no funciona tan bien como los orgánicos en el frío y por su propia naturaleza (más del 60% metal) alcanzan altas temperaturas durante el uso calentando el líquido de frenos.

Esta acumulación de calor causa la expansión del líquido de frenos que deteriora las prestaciones de frenado y  (esto se conoce como «pump-up»). En casos extremos, el líquido puede hervir dando como resultado una pérdida total de frenos. Es aquí donde la firma ha concentrado sus esfuerzos, manifestando que la mejor solución es una pastilla de freno compuesta por más de un compuesto, se trata de SOS. El compuesto orgánico se encuentra en el centro de la pastilla dando por resultado menos calor que es transferido al pistón del freno.

De hecho la tasa de transferencia de calor es 3 veces menor que una pastilla completamente sinterizada pero su rendimiento de frenado está a la par. Por lo tanto SOS es realmente una pastilla universal de alto rendimiento que se comporta bien en todos los terrenos y estilos de pilotaje.

Características de la pastilla SOS:

–       Excepcional rendimiento a altas temperaturas.

–       Baja temperatura excepcional/funcionamiento de frenado a corto plazo.

–       Buen rendimiento frente a la humedad.

–       Reducción de la generación de calor debido a la menor área de sinterizado.

–       Traspaso térmico reducido debido al material orgánico sobre área de contacto del pistón.

–       Desgaste menor de las pastillas.

–       Menor de ruido.

–       Menor desgaste del disco debido a la reducida área de sinterizado.

 

Revolucionarios sistemas de frenos:

 APV Ashima Power Valve:

Se trata de un sistema de frenado de 4 pistones dispuestos axialmente, dos pistones de 22 mm en el exterior y dos pistones de 14 mm en el centro.

La tecnología patentada de la válvula de alimentación Ashima (APV), ofrece un rendimiento de 26 mm, que proporciona un tacto suave, mayor potencia y mejor modulación de frenado.

Características:

–       Funcionamiento de frenado en dos etapas:

–       1ra Etapa: desaceleración controlada, la fuerza de frenado sólo se genera por el interior de los pistones de 14 mm, para cuando lo único que se desea es reducir la velocidad, pero no detenerse.

–       2da Etapa: máxima potencia de frenado, fuerza de frenado generada tanto por los pistones de 14 mm como por los dos pistones  externos de 22 mm dando un área combinada equivalente a 26 mm.

–       APV: tecnología Ashima Power Valve.

–       4 pistones montados coaxialmente para ofrecer una buena potencia y ahorrar peso.

–       Pistones refrigerados por aire.

–       Transferencia externa del fluido para limitar el “pump up”.

–       Inigualable estética.

 

Freno Pan Cake Brake: ligero y aerodinámico

Ashima reinventa el freno hidráulico y nos presenta el Pan Cake Brake (PCB). Al no utilizar pistones permite que sea el más ligero del mercado y a un precio muy competitivo.

Este freno en lugar de utilizar pistones, utiliza sellos de diafragma a través del cual la presión del fluido empuja a las pastillas de freno contra el disco.

La tecnología patentada del diafragma otorga el funcionamiento de un sistema tradicional de pistón de 21 mm, pero en una pinza de dimensiones muy reducidas de sólo el grosor de una crepe.

El diafragma está protegido con un escudo de plástico que soporta sin problemas las altas temperaturas que se producen al frenar (puede soportar temperaturas superiores a 400 ºC).

 Características:

–       Movimiento de la pastilla controlado por el sello del diafragma.

–       No más pistones atascados, debido a la corrosión.

–       Reducción del ruido, debido a que el diafragma absorbe las vibraciones.

–       Calibrado ultra fino.

–       Energía de frenado equivalente a los pistones de diámetro de 21mm.

 

Como veis en esta muestra, el catálogo de Ashima viene cargado de importantes novedades. Estos productos ya se encuentran disponibles en España de la mano de The Bike Alliance. Puedes consultar los puntos de venta en www.thebikealliance.com

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Llegan a España las innovadoras bicicletas BeOne

Beone va dirigida al ciclista que busca innovación tecnológica sin renunciar a la estética exclusiva.

Jose Antonio Torrecilla – Director Comercial deThe Bike Alliance

Por: Carlos Manuel Guamán

La prestigiosa marca holandesa Beone ya está disponible en España. The Bike Alliance, distribuidora conocida por su apuesta por productos innovadores como Foss, Far and Near o Green Oil ha empezado a comercializar el catálogo íntegro de Beone, así como de las marcas hermanas Montego y Oyama.

Se trata de bicicletas que no pasarán desapercibidas, ya que cuentan con sorprendentes soluciones tecnológicas, así como un diseño de primer nivel.

El precio y la calidad son factores importantes para toda decisión, por lo que BeOne cumple con este requisito ofreciendo bicicletas de precios competitivos en relación a su gama.

A continuación, Jose Torrecilla, director comercial de The Bike Alliance nos cuenta más acerca de Beone

¿Por qué habéis apostado por Beone? 

BeOne es una marca que pertenece al segundo grupo más importante a nivel mundial de fabricación de bicicletas, es una marca que ha apostado seriamente por la innovación y el desarrollo de producto. Cuidan la estética y el diseño, los acabados y la pintura han sido reconocidos a nivel internacional. Tiene un catálogo muy completo capaz de satisfacer  a cualquier persona que desee practicar ciclismo sea al nivel que sea.

¿Qué valores tiene esta marca que no tengan otras marcas? ¿Cuáles son los valores que acompañan a la marca?

El principal valor es la búsqueda del equilibrio entre el confort y las prestaciones. Además el nivel tecnológico a un precio muy competitivo.

 ¿En qué se diferencian las bicicletas BeOne con otras marcas?

Hay varias cosas que las hacen diferentes, por ejemplo el sistema de doble cámara tiene en la barra inferior del cuadro una pared de carbono en sentido horizontal que hace que el cuadro adquiera mayor rigidez. Son los únicos que lo hacen ya que el resto coloca esta pieza de carbono en sentido vertical.

El sistema de doble suspensión ha sido desarrollado por ellos, la persona responsable de desarrollar este sistema es un ingeniero que trabajo en las filas del equipo de fórmula1 de Renault, esto sin duda es garantía de éxito. Por sus características técnicas, no contamina pedalada, la rueda trasera se desplaza siempre en la misma dirección haciendo su conducción más fácil y segura, además tiene un sistema de tensado de cadena que evita los tirones. Se adapta a cualquier terreno, sube y baja con potencia y seguridad.

Entre las características que diferencian a BeOne de otras marcas se encuentra la técnica Hotmelt (prensado a alta temperatura), un innovador proceso de fabricación de cuadros de carbono que da como resultado un cuadro que otorga: rigidez extrema, ligereza y sobretodo, respuesta de dirección más rápida y precisa.

También destaca por la dirección tappered, sobredimensión de pedalier, guiado interno de cables, acabados premiados internacionalmente.

¿Para qué tipo de modalidades de ciclismo ofrece bicicletas BeOne?

Carretera, mountain bike en sus variantes de XC, Maratón/Rally, Enduro, ciclocross, Pista,

¿A qué perfil de ciclista os orientáis?

El perfil de usuario de BeOne es el de aquella persona que disfruta montando en bici, entiende de bicis y quiere las mejores prestaciones al mejor precio posible.

En vuestro catálogo vemos modelos de carretera, montaña, etc. ¿Qué modelos destacarías de cada disciplina?

En montaña la Moko es una bicicleta que reúne todas las características que a nivel de innovación y diseño se puede esperar de una bici a un precio muy competitivo. Una máquina perfecta para bajar con la mayor seguridad y la mejor compañera en las subidas, el sistema de doble suspensión te permite estar horas y horas con el mayor confort.

En carretera el modelo Peral Pro con todo su cableado interior, el pedalier sobredimensionado, el sistema BB30, una estética y un diseño que no deja a nadie indiferente.

A título personal, ¿Cuál es tu modelo favorito?

Para montaña Moko 140 y para carretera Peral Pro, me dicen que esbozo una sonrisa cuando hablo de ellas, pero el que las pruebe sabrá el porqué.

 ¿Cuál es el precio que puede rondar una bicicleta BeOne?

El abanico es muy amplio, encontramos bicicletas desde los 599€ hasta los 3499€ dentro de esta amplia gama para usuarios que busquen una bicicleta de gama media por ejemplo podría destacar el modelo Karma Comp de montaña con un precio de 999€ y para carretera la Storm que por 999€ se presente como la bicicleta de primer precio para la modalidad de carretera.

 ¿Cuántos años de garantía tienen las bicicletas BeOne?

Para las bicicletas con cuadro de aluminio 5 años y para aquellas con cuadro de carbono 2.

 ¿Consideráis que esta marca tendrá buena acogida en el mercado? ¿Por qué?

Estamos convencidos de que sí, evidentemente cuando llega algo nuevo necesita un tiempo para que el público crea en el producto, nosotros creemos en estas bicicletas y como ciclistas que somos sabemos que el que pruebe una BeOne será nuestro mejor partner.

Es una gran bicicleta, de hecho la gente que las ha probado ha dado excelentes comentarios.

 ¿Qué expectativas tenéis para este primer año?

Dar a conocer las ventajas de una marca en la que confiamos plenamente. Somos muy optimistas y estamos trabajando duro.

 Con respecto a The Bike Alliance, ¿qué reto les supone introducir una nueva marca al mercado?

El reto es enorme aunque no nos asusta ni mucho menos, nuestra política es la de asumir retos con productos nuevos, por ejemplo, las cámaras FOSS no las conocía nadie y ahora hay miles de usuarios con unas FOSS en su bicicleta.

 ¿Cuál es el compromiso de The Bike Alliance con los clientes?

Un buen servicio y un apoyo constante con acciones de comunicación a las tiendas que tienen nuestro producto.

 ¿Dónde se pueden encontrar vuestros  productos?

Para todos aquellos que quieran ver donde pueden comprar nuestros productos pueden visitar nuestra web http://www.thebikealliance.com, o hacer la consulta mediante facebook.

 Y para finalizar, ¿nos puedes avanzar alguna novedad de “The Bike Alliance”?

Como novedades en breve dispondremos de un portabicicletas universal adaptable a un porcentaje muy elevado de modelos de automóvil.

Además pronto ofreceremos discos de freno y pastillas con un componente de I+D increíble y con unos precios de mercado espectaculares.

Agradecemos a Jose Antonio Torrecilla por ayudarnos a ir conociendo esta interesante marca.

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Bienvenidos al blog The Bike Alliance

Lectores:

The Bike Alliance es una distribuidora especializada en ciclismo que ha entrado fuerte en la escena ciclista española con productos tan sorprendentes como las cámaras transparentes Foss o los aceites ecológicos Green Oil.

Los principales pilares sobre los que trabaja la distribuidora son: Innovación, respeto por el medio ambiente y comunicación 2.0.

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